Denkmalgerechte Instandsetzung der Augustusbrücke

Die Augustusbrücke Dresden, eine ca. 350 Meter lange Bogenbrücke aus dem 13. Jahrhundert, wird im Zeitraum von 2017 bis 2019 durch die Hentschke Bau GmbH im Auftrag der Landeshauptstadt Dresden umfassend saniert.

Dabei ist vorgesehen, das Bauwerk einschließlich der sich auf der Neustädter Seite anschließenden Treppenanlage denkmalgerecht und grundhaft instand zu setzen. Besondere Anforderungen werden dabei an die fachgerechte Instandsetzung der Sandsteinelemente gestellt, die zum Teil saniert und zum Teil erneuert werden müssen. Außerdem werden Beleuchtungs- und Oberleitungsmasten nach historischen Vorbildern wiederhergestellt.

Aufgrund unzureichender Tragfähigkeit muss der Bogen I über dem Terrassenufer (Bundesstraße B6) abgebrochen und erneuert werden. Hierfür ist eine temporäre Absenkung der B6 erforderlich, um den Straßenverkehr auf dieser wichtigen Achse aufrechterhalten und das Tragwerk herstellen zu können. Besonders hohe Anforderungen werden bei der Herstellung des Bogens an den Schalungsbau gestellt, da die historische Kassettierung originalgetreu wiederhergestellt werden muss.

Außerdem erfolgt im Rahmen der Baumaßnahme der grundhafte Ausbau der gesamten Verkehrsanlagen (Straßen- und Gehwegbereiche, Straßenbahntrasse) mit Anpassung an den Bestand der beidseitigen Brückenrampen. Darüber hinaus ist die Herstellung der elektrischen Beleuchtungsanlage, des Oberbaus sowie der Fahrleitungsanlage für den Straßenbahnbetrieb und die Erneuerung bzw. Anpassung der Ver- und Entsorgungsanlagen zahlreicher Medienträger vorgesehen.

Besondere Erschwernisse resultieren aus den hohen denkmalpflegerischen Anforderungen, der zentralen innerstädtischen Lage sowie der Aufrechterhaltung eines permanenten Geh- und Radwegverkehrs während der gesamten Bauzeit.

Daten & Fakten

PDF DOWNLOAD
Auftraggeber
Landeshauptstadt Dresden
Straßen- und Tiefbauamt
Abteilung Brücken und Ingenieurbauwerke
St. Petersburger Straße 9
01069 Dresden
Ansprechpartner
Herr Flister
Tel. 0351 4884356
Ort
Dresden
Projektdaten
  • Anzahl Felder: 9 Bögen
  • Anzahl Überbauten: 1
  • Einzelstützweite: 17,6 m bis 39,3 m
  • Gesamtstützweite: 338 m
  • Spezialtiefbau: Baugrubenverbauten 400 m²
  • Tiefbau: Straßen- und Gleistiefbau unter Berücksichtigung zahlreicher umzuverlegender und zu erneuernder Medien - 6.000 m³
  • Straßenbau: Herstellung Straßenoberflächen inkl. Straßenbahntrasse und Gehwege 6.000 m²
  • Beton: 4.500 m³
  • Betonstahl: 400 t
Bauzeit
04.2017 – 04.2019
Fertigstellungstermin
04.2019
Auftragssumme
12.900.000 €
Bauart bzw. Bauweise
Bogenbrücke als Dreigelenkbögen aus Stampfbeton Ansichtsflächen mit Sandsteinquadern verkleidet, ungebundene Bauwerksüberschüttung
Hentschke-Leistungen
  • Denkmalgerechte Instandsetzung und Hochwasserschadenbeseitigung, einschl. Erneuerung der Verkehrsanlagen und angrenzenden Ingenieurbauwerke (Brückenbau, Straßenbau, Gleisbau, Tiefbau)

Ähnliche Projekte

Verkehrsknoten Halle VP 41

30.06.2022

Verkehrsknoten Halle VP 41

Ostkreuz Berlin VP 11

31.12.2021

Ostkreuz Berlin VP 11

BAB A 6 – Abbruch und Neubau Lautertalbrücke Kaiserslautern

31.12.2018

BAB A 6 – Abbruch und Neubau Lautertalbrücke Kaiserslautern